Ưu điểm cốt lõi
- Sản xuất khuôn mẫu chính xác: Với hơn 15 năm kinh nghiệm xuất khẩu khuôn, các hốc khuôn đầu nối được gia công chính xác đến mức micron, đảm bảo lực chèn và rút đầu nối đáp ứng tiêu chuẩn để tránh tiếp xúc kém hoặc lỏng lẻo.
- Hiệu suất vật liệu ổn định: Bằng cách sử dụng nhựa kỹ thuật biến tính có khả năng chống chịu thời tiết mạnh mẽ và khả năng chống cháy cao phù hợp với môi trường hệ thống ABS, các bộ phận được phun duy trì các đặc tính vật lý ổn định ở nhiệt độ từ 40oC đến 125oC.
- Khả năng lắp ráp tích hợp: Ngoài sản xuất ép phun, chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ hỗ trợ cho hàn siêu âm nhựa, đặt nhiệt và lắp ráp linh kiện dây điện, hợp lý hóa chuỗi cung ứng của khách hàng.
- Phát triển tùy chỉnh: Chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh dựa trên bản vẽ của khách hàng hoặc mô hình 3D và có thể hợp tác với các OEM hoặc nhà cung cấp Cấp 1 để tối ưu hóa cấu trúc khuôn cho việc định tuyến dây nịt.
Tính năng sản phẩm
- Cách nhiệt & chống cháy: Vật liệu nhựa có đặc tính cách điện vượt trội, với xếp hạng chống cháy tuân thủ tiêu chuẩn UL94 V0, bảo vệ tính toàn vẹn của mạch điện ô tô.
- Niêm phong kết cấu: Được thiết kế cho môi trường khoang động cơ và khung gầm, vỏ hỗ trợ lắp đặt các vòng đệm cao su. Cấu trúc khuôn đảm bảo độ chính xác về kích thước của rãnh bịt kín để đạt được hiệu quả chống nước và chống bụi được xếp hạng IP67.
- Kháng hóa chất: Vật liệu có khả năng chống dầu và ăn mòn phun muối, thích ứng với các điều kiện khung gầm xe phức tạp.
- Độ tin cậy của kết nối chốt: Thiết kế cấu trúc chốt đầu nối được xác minh thông qua kiểm tra độ mỏi để đảm bảo kết nối vẫn an toàn trong điều kiện rung của xe.
Kịch bản ứng dụng
- Hệ thống phanh ABS: Được sử dụng cho vỏ đầu nối và giá đỡ bảo vệ của bộ dây chính của bộ điều khiển ABS và bộ dây cảm biến tốc độ bánh xe.
- Lắp ráp khai thác dây điện ô tô: Áp dụng cho các đầu nối nhánh và vỏ chống nước trong bộ dây động cơ và bộ dây khung gầm.
- Xe năng lượng mới: Áp dụng cho các bộ phận cấu trúc bằng nhựa của hệ thống phanh điện tử và bộ truyền tín hiệu của bộ điều khiển điện tử.
- Hậu mãi: Cung cấp các bộ phận phun đầu nối khai thác thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho thị trường sửa chữa ô tô.
Câu hỏi thường gặp và giải pháp
Câu hỏi 1: Điều gì gây ra hiện tượng nứt hoặc giòn trong vỏ đầu nối bộ dây ABS?
Giải pháp: Điều này thường xảy ra do việc lựa chọn vật liệu không đúng hoặc các thông số quá trình ép phun không hợp lý. Chúng tôi can thiệp vào việc phân tích vật liệu trong giai đoạn phát triển khuôn, lựa chọn vật liệu PBT hoặc PA66 được gia cố bằng sợi thủy tinh. Chúng tôi cũng kiểm soát chặt chẽ thời gian sấy và nhiệt độ nóng chảy trong quá trình phun để loại bỏ ứng suất bên trong, ngăn ngừa nứt trong quá trình luân nhiệt sau này.
Câu hỏi 2: Làm cách nào để điều chỉnh nếu đầu nối bộ dây quá chặt hoặc quá lỏng với đầu nối giao phối?
Giải pháp: Độ chính xác vừa vặn của đầu nối phụ thuộc vào khả năng kiểm soát dung sai kích thước của lõi và khoang khuôn. Chúng tôi sử dụng phương pháp kiểm tra dây EDM có độ chính xác cao (cắt dây chậm) và CMM để điều chỉnh (sửa đổi) các kích thước khuôn chính về mức micron. Trong giai đoạn lấy mẫu, chúng tôi thực hiện kiểm tra lực chèn và lực rút để đảm bảo các giá trị lực nằm trong phạm vi tiêu chuẩn, đảm bảo độ tin cậy của kết nối.
Câu 3: Độ bền hàn của các bộ phận nhựa trong bộ dây được đảm bảo như thế nào?
Giải pháp: Chúng tôi có khả năng hàn và lắp ráp nhựa. Đối với các điểm cố định dây điện và các bộ phận vỏ, chúng tôi sử dụng công nghệ hàn siêu âm và xác minh chất lượng hàn thông qua kiểm tra độ bền vỏ. Trong quá trình thiết kế khuôn, bộ phận dẫn năng lượng được bảo toàn để đảm bảo đủ độ sâu và diện tích nóng chảy, đáp ứng các yêu cầu về thử nghiệm kéo dây.